В Москве начались акции протеста

В столице особенно остро стоит вопрос о нелегальных такси. Именно они зарабатывают более миллиарда рублей, не платят налоги и при этом не несут других расходов. А легальные извозчики часто не в силах конкурировать с нелегалами, предлагающими низкие цены.

Чтобы уравновесить ситуацию в сфере пассажирских перевозок, было решено обязать водителей получить разрешение. Эта норма предусмотрена законом, вступающим в силу в сентябре.

Таксисты, выступившие против, заявили, что закон невыполним для обычного перевозчика. Они полагают, что он был принят с опорой на крупных перевозчиков, чтобы устранить конкурентов – частников.

Работники общественного транспорта настоятельно требуют введения переходного периода, чтобы таксисты смогли без спешки подготовиться ко всему и пройти лицензирование без ущерба для работы. Если власти решат (а подобный вопрос рассматривается), что такси в каждом городе должны быть одинакового цвета, таксисты предлагают предусмотреть предоставление водителям «разумного кредита», чтобы можно было купить новый автомобиль.

Разработчики документа прописали, что разрешение на работу действует только там, где оно выдавалось, за исключением тех случаев, когда между регионами заключается специальное соглашение. Отсутствие разрешения влечет 5000 рублей штрафа.

Разрешение будет выдаваться сроком на 5 лет. В нем будет указана информация об автомобиле и таксисте. При этом стаж работы водителя должен превышать 3 года. Если требования не будут соблюдаться, лицензия отзывается. В 2012 году за невыдачу пассажиру чека или квитанции об оплате таксист заплатит 2000 рублей, а за отсутствие фонаря на крыше и специальной цветной схемы – 3000 рублей.